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易车讯 日前，大众汽车发布了全新Amarok的车尾预告图，新车将搭载V6柴油发动机和4MOTION四驱系统 。该车将于7月7日全球首发 ，随后可能会在年底上市。新车基于全新福特Ranger平台打造 ，除了汽柴油版本，还有可能推出插混版车型 ，以及纯电版车型 ，该车将在阿根廷生产。
作为一台皮卡车型，新车尾部的设计也比较常规 ，不过LED尾灯的设计还是颇具辨识度的 ，很有立体感 。另外，尾部左右分别是“V6 ”和“4MOTION ”的标识 ，证实了新车将搭载V6柴油发动机以及四驱系统 。
先前预告片展示了该车的矩阵式LED大灯以及多幅状中网格栅 ，其前脸将会采用大众最新的家族式设计，车身的线条足够硬朗 ，保持了皮卡车型的传统 ，同时也能看到车侧的造型与全新福特Ranger有很大的区别。
相较于全新福特Ranger，全新大众Amarok皮卡长度5350毫米，轴距加长125毫米 ，达到3220毫米 ，为了提升越能通过性，前悬和后悬都将减小 ，以此来提升接近角和离去角 。
据此前消息 ，全新大众Amarok皮卡将配备一整套驾驶辅助系统，让用户日常驾驶更加舒适 ，同时车内还可能会拥有福特的SYNC 4多媒体娱乐系统 ，根据车型的不同将会使用17英寸或21英寸轮圈 。
动力方面，全新大众Amarok皮卡将会同时提供柴油和汽油动力 ，其中柴油动力包括2.0L和3.0L V6 TDI发动机 ，汽油动力可能搭载2.3T EcoBoost发动机，将会推出后驱和四驱版车型。此外 ，该车预计未来还会推出插混版车型 ，以及纯电版车型 。
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多年来 ，凭借着在中国市场的成功 ，大众顺利的登上了世界汽车销量冠军的宝座 。不过实事求是的讲，虽然位居第一 ，但是在产品线的完善程度上 ，大众和丰田还有很大的差距 。
其中一个最典型的例子就是，大众到目前为止依旧缺乏硬派越野的车型。唯一能够和越野沾上边的 ，就是大众在几年前推出的首款皮卡大众Amarok ，而在最近，大众也正式发布了新一代大众Amarok的设计草图 。
从发布的效果图上来看 ，全新的大众Amarok还停留在官方的概念营造阶段 ，包括整车的形态以及细节都大量运用了未来感和概念化的设计 。在前脸的细节造型方面，新车也延续了现行大众家族式的整体设计，并在这一基础上进行了越野化气息的调整。按照大众的计划 ，全新的大众Amarok将会在2022年正式上市。
需要注意的是 ，在2019年，大众商用曾与福特达成了合作协议 ，按照协议的规定 ，双方将会在商用车和皮卡领域展开全球范围的合作 。这也就意味着，全新一代大众Amarok在上市之后 ，大概率的事件是会和福特Ranger共享平台以及绝大部分的技术 。而后者在去年也正式回归了北美市场。
一旦新一代大众Amarok实现了与福特Ranger的技术共享 ，这也就意味着大众Amarok一直缺乏低速四驱以及越野性能欠缺的短板得以弥补 。甚至不排除大众推出硬派SUV的可能 。如果是这样的话，那么这个就有点意思了。
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